| 雖說 BlackBerry 都已經完全交由 TCL 負責其黑莓品牌手機的開發，但市面上仍然有一部分的 BB10 系統裝置還在使用（雖然最後一台已經在 2 年前付運了），所以適當的軟體支援還是持續提供。不過他們最新宣布會在未來幾年，陸續停止對 BlackBerry手機維修 10 和 BlackBerry OS 裝置的服務支援。率先會在明年 2 月關閉的會較少人使用的 BlackBerry Travel，Playbook 視訊服務也會緊接在 3 月關閉，最後就是在 2019 年末關閉自家應用商店。所以大家手上的 Classic 和 P手機維修assport 都會在 2020 年開始，完全不能再下載到應用程式了。不過，BlackBerry 也給予忠實使用者足夠的時間來「搬新家」，BB 10 裝置會繼續有「至少」2 年的支援，而更老的 BBOS 則會有最少兩年的時間繼續使用他們的網路。所以黑莓粉就請在這承諾手機維修期內，盡快轉會至其他智慧型手機平台上了。其實自從 BlackBerry 與 TCL 的開始合作，自己也開始積極轉型至更專注於軟體安全的發展之後，大家都有猜想過黑莓手機會終有一天完全被淘汰，今天這個消息不過就是給大家一個確實的「死亡時間」而已。特斯拉設置 Su手機維修ercharger 快速充電站的初衷，是希望能夠讓長途旅行的車主可以快速補充電量繼續前進。但這對於前期車主免費的 SuperCharger，卻漸漸隨著車主變得更多，進而出現濫用或長時間佔用讓一般用戶的使用權受到影響的狀況發生。為了解決這樣的問題，特斯拉除了在先前開始手機維修針對滿電佔用還有新進用戶開始收費之外，現在也希望能針對商業用戶著手提出一些辦法。Tesla 最近新發布了一項超級充電站合理使用政策，將開始規勸共享車輛與快遞服務等的商業用車主不要使用超級充電站。這項政策現階段還並非強制性地禁止，但將會勸導你「修正你的行為」否手機維修則將可能限制或甚至封鎖 Supercharger 的使用權，進而確保一般個人用戶的使用權。這項暫時偏向警告的政策已經自 12 月 15 日開始實施，範圍包含所有的 Tesla 用戶（新舊用戶都一視同仁），但也有特別針對各地特定使用狀況的例外可能。針對商業使用手機維修者 Tesla 也將會輔導尋找替代的充電地點。其實隨著用戶的逐漸增多，這類的事情絕對會是各個電動車廠商急需解決的事情，只是究竟要如何讓以此維生的人願意放棄原有的權力（限制次數或時數？），或甚至輔導公司自行建造專用設備，都會是電動車用在商用所可能需要面臨的課題之一。 |
