| 蘋果傳深化自駕車布局。外媒報導，蘋果整合自動駕駛導航與感測設備，可讓車輛自動按照導航行駛路線，蘋果也開發可辨識行人的自駕車技術。國外科技網站Patently Apple報導，蘋果在自動駕手機維修駛導航技術上有新進展，可讓車輛自動地按照導航行駛路線。相關技術整合感測設備，可在導航過程中監測行駛路徑的特徵，車輛導航系統也與感測設備相互運作。蘋果深化自駕車布局，國外財經網站CNBC日前報台中手機維修導，蘋果在3D偵測技術有新進展，蘋果資深人工智慧研究員和機器學習（Machine Learning）研究科學家，揭露蘋果在自動駕駛車應用偵測行人和騎腳踏車者的相關3D技術。報導指出，蘋果研究手機維修人員提出一種只透過光達技術就可進行3D偵測的技術，名為VoxelNet，透過複雜的電腦視覺和人工智慧運算來實現，可動態偵測行人。外媒先前報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）透露，蘋果正聚手機維修焦自駕系統，這是蘋果相當重視的核心技術。展望無人自駕車趨勢，資策會產業情報研究所（MIC）預估，明年將可看見無人自駕車商用化，應用上以特定場域優先於不固定路線，大眾/商用化先於私人應用。手機維修從商用化模式來看，MIC分析，包括短距無人公車、長途商用無人車、無人計程車及私人無人車等模式iPhone X推出臉部辨識功能引爆話題，但調查指出，截至12月3日約一個月內，購買iPhone 的美手機維修國果粉，僅69%選購今年3款新機，比率低於2014年的iPhone 6，形成「新不如舊」的怪現象。根據國外科技網站phone Arena報導，研究機構抽樣調查指出，截至12月3日約一個月的時手機維修間內，購買iPhone 的美國果粉，僅有69%選購今年的3款新機iPhone 8、8 Plus、iPhone X，比率遠低於2014年iPhone 6的91%調查顯示，前2年iPhone新機手機維修占果粉購機比重至少都有7成以上。今年可以說是新機購機比率最差的一年，也顯示雖然iPhone X聲勢浩大，但看起來蘋果2017年的收入，並沒有超過6和6 Plus那一年。調查指出，購買iPho台中手機維修ne X比率的有3成，8和8 Plus的用戶則有39%。市場聯想，iPhone X的高價格和低供貨，以及iPhone 8升級幅度不大，銷售量甚至敗給去年的舊機iPhone 7，足以解釋這種現象。 |
