| 打怪第一關：五輕就地轉型計畫，賴住不走五輕開始運轉，中油也始終想鬆動2015年的遷廠大限，2002年底，中油董事會通過高雄煉油廠就地轉型計畫，預計投資900億興建高科技石化園區，發展通水管奈米、生技、半導體，並對外招商，吸引國內外科技廠進駐。表面上號稱「高質化、低汙染」，但實際上仍打算在高廠內的原二輕建地重建輕油裂解廠，年產乙烯70萬噸。就地轉型計畫掩蓋的真相是：五輕之後通水管還有年產乙烯70萬噸的中油六輕，層層累加上去，噩夢何時終止？2002年民進黨政府的執政口號正是「拼經濟」，900億的鉅額投資十分具有正當性。中油並主張五輕遷廠會拖累石化產業的中、下游廠商通水管，讓同樣位於北高雄的大社、仁武工業區缺少原料。媒體配合中油鋪天蓋地的宣傳：將有十多萬人失業，造成大量失業潮。高雄煉油廠的就地轉型計畫，來勢凶猛。後勁居民縱使有再強的凝聚能量，都難免在時間通水管流沙裡，漸漸將意志潰散，難敵讓十多萬高雄鄉親失業的罪名。後勁人無法坐以待斃，但不能像從前只懂圍廠抗爭，面對打不死、一再重來的石化殭屍，必須尋找新的武器。2000年開始，後勁福利基金會委託通馬桶高雄海洋科技大學研究團隊，進行「後勁地區空氣與地下水汙染調查計畫」。這是在台灣環境公害史上，第一次由民間團體委託學術單位進行單一地區的汙染調查。計畫主持人是高海科大海洋環境工程系的教授沈通馬桶建全。現在搭捷運到後勁站，高海科大就在步行不出10分鐘路程內。儘管學校離高雄煉油廠不遠，也是後勁人的鄰居，沈建全一開始對後勁人的印象，都來自媒體的宣傳，他說：「報紙說後勁人都是環保流氓，我跟同事通馬桶說：『我們去要小心，如果要違背學術良心的話，寧願不接。』到了基金會，裡頭的人的確黝黑壯碩，一副『流氓』樣，坐下來談之後，我說只有一個條件：『監測的數據，一個字都不能改』，他們很爽快地答應了。」通馬桶第一階段（2000年）的空氣與地下水監測計畫，基於幫忙資源不多的地方民眾，海科大團隊的收費只有40幾萬元，是幾無利潤的工本價。這筆費用是由基金會所管理的回饋金孳息所支出，沈建全說：「銀行利息通馬桶本來一年有7～8％，後來降到只有2～3％，拿來做研究，對地方的回饋就變少了。黃石龍去說服後勁6個里的居民，讓他們點頭。」黃石龍是出身後勁的議員，縣市合併前曾經做到副議長，在質詢時，他時常通馬桶抨擊高廠的汙染，卻是雷聲大雨點小，因為後勁居民長年苦於空汙的味覺、體感，無法化為實際的數據，他說：「中油一直說自己沒有汙染，我當民代質詢，需要數據，就去跟基金會提議，要拿錢出來找學者做檢測。」 |
