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標題: 博世和微软：人工智能能否帮助道路变得更安全？ [打印本頁]

作者: pauljoy 時間: 2024-4-18 16:53 標題: 博世和微软：人工智能能否帮助道路变得更安全？

博世在德国汇聚了世界上最优秀的数字人才，旨在了解创新方面可以实现的最佳目标。该品牌将与微软合作，探索人工智能(AI)，让道路变得更安全。

这是任何司机都不愿意看到的场景：一个球滚到路上。之后，孩子可能 土耳其手机号码数据库 会立即出现，对任何交通都视而不见。尽管人类驾驶员知道如何利用他们的上下文知识来评估这种情况，但当前的辅助和自动驾驶系统仍然需要学习如何做到这一点。

因此，博世正在转向生成式人工智能，以进一步改进自动驾驶功能。作为其中的一部分，该公司和微软正在探索利用生成式人工智能的力量的合作机会。

博世正致力于推出车载人工智能应用的新维度。

博世董事会主席史蒂芬·哈同(Sefanarung)在今年柏林举行的博世互联世界(BW)展会上表示。

人们期望生成式人工智能能够让车辆评估情况并做出相应反应，从而使道路使用者更加安全。提高道路安全也是今年博世科技指南针一项具有全球代表性的博世技术和人工智能主题研究中605名受访者的愿望。

生成式人工智能使道路交通更安全
两家公司预计，合作将把自动驾驶功能的性能提升到一个新的水平。双方都希望生成式人工智能能够帮助提高车内便利性并为所有道路使用者提供更高的安全性。

博世技术指南针

为了实现这一目标，博世全面的车辆知识和汽车特定的人工智能专业知识将是“无价的”，其获取车辆传感器数据以支持生成人工智能的能力也将是“无价的”。

在我们对更安全道路的坚定承诺中，微软渴望探索与博世的合作机会，以开拓生成人工智能领域。

微软首席副总裁兼杰出架构师Uliann说道。

如今，在自动驾驶训练系统方面，人工智能很快就发现了其局限性。当前的驾驶员辅助系统可以检测人、动物、物体和车辆，但在不久的将来，生成式人工智能可以走得更远：帮助确定某种情况是否可能导致事故。

人工智能与人类

该技术使用大量数据来训练自动驾驶系统，使它们能够从这些数据中得出改进的结论。

例如，它可以推断道路上的物体是塑料袋还是损坏的车辆部件。该信息可用于直接与驾驶员通信显示警告或启动适当的驾驶操作，例如在危险警告灯亮起时制动。

博世和微软已经合作开发了一个通用软件平台，以无缝连接汽车和云，并渴望共同寻找新的机会，为客户和自动驾驶汽车行业带来尖端的人工智能技术。

生成式人工智能作为创新的驱动力
生成式人工智能是创新的推动力。它可以像计算机的发明一样改变工业

博世管理委员会成员兼首席数字官anjaRueker表示。

新的博世科技指南针2024也表明了这一点：64的受访者认为人工智能是未来最重要的技术。相比之下，一年前只有41的受访者持相同观点。

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